• キャノン(Canon) 純正トナーカートリッジ509
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素晴らしい キャノン(Canon) 純正トナーカートリッジ509 OA機器
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素晴らしい キャノン(Canon) 純正トナーカートリッジ509 OA機器

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8550税込

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素晴らしい キャノン(Canon) 純正トナーカートリッジ509 OA機器
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商品の詳細

メーカー:キャノン(Canon)商品名:トナーカートリッジ509商品コード:0045B004型番:CRG-509標準価格 50,500円対象機種:LBP3980, LBP3970, LBP3950, LBP3930, LBP3920, LBP3910, LBP3900, LBP3500純正品、新品、未使用、未開封。室内保管品です。※納品書が貼ってあったのでシール跡はあります。写真ご確認ください。返品はお断りさせて頂きますので、ご理解のある方のみご購入ください。よろしくお願いいたします。
カテゴリー:その他>>>事務/店舗用品>>>OA機器
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:静岡県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

トナーカートリッジ 509:トナーカートリッジ 通販|キヤノンオンライン
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Amazon.co.jp: Canon (キャノン) トナーカートリッジ 509 (純正品
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キヤノン(Canon) 純正トナー カートリッジ509 CRG-509 モノクロ
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楽天市場】キヤノン トナーカートリッジ 309 純正 509の通販
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Amazon | カートリッジ509 リサイクルトナー 対応機種LBP3500, LBP3900
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最新のクチコミ

★★★★

届いてます。まだ免許が無いので。そううちボアアップしたいと思います。

  • きゃぁぁぁ
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

当方はほぼ素人ですが、大変参考になります。

  • ケーイ0916
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

打倒150ccスクーターの為購入し、無事に組み付けできたのでレビューしたいと思います。 まずは配送は素早く3〜4日で届きました。箱も問題ありませんでした。 次に中身ですが、写真通り物は揃っていました。 ここでひとつ問題があり、紙のパッキンが純正のものがついているみたいで、このキットはスリーブが 大きいためそのままでははいりませんでした。なので若干ヤスリで削って組み付けました、 それと、鉄製のガスケットの穴の位置が本の0.何ミリずれていてこれもヤスリで削りました。 この面倒の作業があったため星4つになってます。 続きまして、シリンダーには123ccの刻印があります。これは大ピラにはいえませんが大変ありがたいです。次に組み付け後のパワーですが、このシリンダーを付ける前に54mmのシリンダーをつけていましたが、格段のパワーの違いです。まだ全然走っていませんがすぐに分かりました。 当方FIの車両でしたので、インジェクターの大容量化が必要でした。 54mmの時はR15用のインジェクターおそらく110cc程度を使用し、 今回は130ccのインジェクターを使用しました。エンジンブレーキ時にマフラー内でパンパン 言わなくなったのであっていると思います。 アイドリングから急激にアクセルを回すとノッキングを起こしますので ハイオクにするか添加剤を入れるか圧縮比を下げるかの対策が必要になります。 クランクケース側の加工ですが2ミリほど削る必要が出てきます。しかも結構深く(15mmくらい 手で削るのは大変難しく、分解してやするか、そのまま削る場合はリューターが必須になります。 そのまま削りましたが中に削りカスが入りそれを出すのに大変苦労しました。 ybr125でパワーアップがどうしてもしたい人はおすすめですが、 ちゃんとした道具と知識、根気が必要になります。

  • みかん7716
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

部品も全部確認しました。購入候補・タイホン:キタコ 購入前キタコ品薄で迷っていたのよね

  • hiro195604
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

友人に頼まれて購入しました。良くできている商品で、安心して取付できました。 ありがとうございました。

  • ハナウタヒナタ
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ホンダの純正品と間違う位今のシリンダーと同じでした。組み立て後、キャブレターの清掃して慣らしでアクセル半開、加速が良く成っています!慣らし後のアクセル全開が楽しみです!

  • ゆっちぃ5351
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

購入してから、保証期間過ぎてしまった、今になって、やっと交換しました。精度も全く問題ない。一昔前の中華製とは大違いです。キャブセッティングはそのままですが、坂道も直線も全くパワー不足感じません。 燃費が43km/lから38km/lと約5km/lくらい落ちましたがこれくらいじゃ問題ない。 一般走行する場合は、改造変更して黄色ナンバーにしましょう。 悪法の二段階右折しなくていいですからね。あと、圧縮が上がったせいか、セルの回りが悪くなってしまった。キックも重いし、仕方ないけど、この価格で黄色ナンバーに変身できれば、文句ないです。

  • がらがら0206
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

価格とクウォリティと考えるとコスパは良いと思います。 ただ「ピストンが動かないと言ってる方はピストンリングの裏表を間違えてはめているだけです。」とタイトルで唄うならピストンリングの表裏説明書でも添付した方が親切かと思います。(慣例的に刻印が上) あと排気量刻印は「49ml3」となってます。 自分は二種登録するので出来れば「59ml3」と表記して欲しかったですね。 追記:本日やっと組み上げました。やはり問題は「ピストンリングのみ」でリングの切込み向き合わせだけに小一時間掛かりました。リングが合致した瞬間、今まで入らなかったのが嘘の様にスムーズイン! 組み上げたら一発でエンジン始動しました!

  • saLa1125
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ピストンピンの強度不足。取り付けてから一か月後、走行中、ピストンピンが砕けてエンジンストップ。そのためにシリンダーにもピストンにも深い傷ができて使い物にならなくなりました。非常に高い買い物でした。もう2度と買いません。

  • yoonssica1022
  • 45歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ピストンリング入れたら動かない。 リングのバリ取り必要? いろんなところにバリがあり、エッジが効いてて、手が切れまくり^_^;

  • めいたゆん
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

この価格でボアアップができるとはびっくりです。 質感は悪くなく某メーカーの品とそん色ないですね。

  • ララ6871
  • 41歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

クラッチカバーのガスケットがなくとてもオイルがもれます。 購入するならクラッチカバーガスケットも一緒に買った方がよいとおもいます

  • kuwaman660
  • 49歳
  • アトピー
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購入品

★★★

めっちゃ安くて 品質も良くとても良かったです

  • チームアルビ
  • 37歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

特に、問題もなく動いています。(65cc用、ガスケットキットが有れば、尚いいです)

  • hiro50
  • 45歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

組める、動く、走る。製品は普通の海外製品。十分楽しい。

  • 農家1341
  • 53歳
  • アトピー
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購入品