• レカロ SR-3 ルマンカラー
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人気No.1 レカロ SR-3 ルマンカラー 内装品、シート
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人気No.1 レカロ SR-3 ルマンカラー 内装品、シート

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人気No.1 レカロ SR-3 ルマンカラー 内装品、シート
販売価格:¥25200 税込

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商品の詳細

部屋のスペースが無い為出品致します!知人より1年前に譲り受けいつか使おうと思いビニールを被せ室内保管していましたが使う機会が無いため出品に至りました。シート破れ等なく比較的美品な方かと思いますが写真にて判断お願い致します!大型商品になりますので梱包、発送までにお時間を頂く場合がございますのでご了承下さい。梱包代もかかりますので値引き交渉はご遠慮ください。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>内装品、シート
商品の状態:やや傷や汚れあり
ブランド:レカロ
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:クロネコヤマト
発送元の地域:長崎県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

楽天市場】【即納!代引不可/2脚セット】 レカロ SR-3 ルマンカラー
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レカロ RECARO SR-3 ルマンカラー ランクル70 hzj77 - 内装、インテリア
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レカロシート SR 3 ルマンカラー - 内装品、シート
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2024年最新】Yahoo!オークション -レカロ sr-3 ルマンカラーの中古品
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RECARO レカロシート SR-3? ルマンカラー? | www.reelemin242.com
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最新のクチコミ

★★★★

車がまだ来てませんので何とも言えませんが、皆の評判が良すぎて購入しました 評判通り良いものと信じてます!

  • inocyann
  • 20歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

皆さんのレビューを参考に、燃費目的で購入しました。 商品が届き次第、取り付けたいと思っています。 楽しみです。

  • ベアプー
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

"取付は簡単、出足の加速が良くなりました。エンジンも若干静かになったような感じです。 設定は、初期設定のままです。 使用して2ヶ月ほどたちました。1ヶ月ほどは出足が良くなった分アクセル踏み込みすぎで燃費が多少悪くなりましたが、最近は

  • muratamama
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

昨日商品を受け取りました。 まだ取り付けてませんが楽しみです。

  • さくら7844
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

今まで電装系など自分でやったことのない初心者の私でも説明書を見ながら、15分ほどで取り付けができました。白いエロクトロタップを同時購入すれば、あとはペンチとプラスドライバーの二本あれば作業できます。私の車は室内のオプションカプラーがすでにウィポジで使用済になっていますが、その間にこの商品のカプラーを割り込ませればどちらも使用できます。思った通りの物で非常に満足です。

  • 1965つばさ
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

今までminicon(赤)をつかってましたが、吸気から排気まで純正ではない為Proを購入。燃調を任意でコントロールできるので、その日の状態にあわせて調整可能なのがいいです!

  • c87a629
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

私はとにかくアイドリングストップ機能が大嫌いで、スイッチ押し忘れで いきなりエンジンが止まると、ムッカー!と、スイッチを押し忘れた 自分に腹が立ち、イライラし血圧が上がります。 取り付けてみて、ばっちりでした! 説明書はインクジェツトの荒い画質ではなく、オフセット印刷のキレイな 物で、写真も現行ステップワゴンRPそのもので(当たり前ですが)、わかり やすかったです。 作業に当たっては、車両側カプラコードが細く、手持ちの一番細線 エレクトロタップが0.75sq用なのでどうかな?とは思いましたが、 どうにか通電しているようです。 やはり一緒に販売されている、細線用を使った方が安心だと思います。 それと、説明書には記載されてなかったのですが、カプラからは黒線が 2本出てて、調べるのも問い合わせも面倒なので、そばにあった8mm角 ボルトにアースをつなぎました。 他社製で一万円近いキャンセラーがありますが、この価格で憂鬱の種が 消えて満足してます。 キャンセラーの仕組み、方法はどうであれ要はエンジン始動の度スイッチ を押さなくて済むならなんでも良いのです。 同じ思いで現行ステップワゴンへと考えている方への参考になればと思います。 後は、長年使い続けて故障や不具合の発生等なければと

  • K.ToShi
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車検の時にユニットをハーネスから分離する際に取り付けようと思います。

  • tonomo
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

試しに設定7で試運転。発進時のもっさりが無くなり、トルク、パワーが上がってるのを感じます。 ですが燃費が悪くなったような気がするので設定変更になりそうです(笑) 商品の装着も簡単で紙通りにやれば10分も掛からないです。頻繁に設定をいじるときは、カバーのネジがすぐになめるため、他のネジに変更した方が良いです。 値段が高いので星4になってますが、鈍感な自分でも分かる位変わったので装着する価値はあります!!

  • K.E1033
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

色々なレビューを参考に、購入するまでの期待感が半端なく高まってしまったため、装置後の最初の感想は『こんなものか』という感じ。 だけど、走れば走るほど、ん?んんんんん?なんか乗りやすい。30〜40km位のスピードやストップ&ゴーが多い道での乗りやすさが、確実にアップしてます。何となくではなく、はっきりわかるレベルで力強くなりました。 まだ、深く踏んだわけではないからフルパワー感はわかりませんが、それをなくしてもすごくいい感じ。買って良かった。 そうそう、ハイパワーのスポーツカーレベルのレスポンスや馬力を期待するものではありませんが、いいデリカになります。

  • 1048tec マサ
  • 32歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

取付は図入りの取説が同封されており、簡単に装着できました。最初エンジンのチェックランプが点灯して、不安になりましたが、しばらくすると消灯したので安心しました。4段目にしているのですが、アクセルを踏み込まなくても低速から中速、高速と加速がスムーズになり、全体的に加速感が増したような気がします。燃費はまだ少ししか走っていないためわかりません。北海道なので、雪があり全開にはできないのですが、夏になったらユニットのレベルを上げて全開時のパワーアップを体感したいと思っています。

  • juri_maki
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

レベル7で低回転でのもたつきは解消です。 このレベルではMAXブーストを下げて燃圧を上げている感じです。 相対的に空燃比が濃くなってトルクが出ている印象ですから、 もしかするとDPFがもたないかも・・・

  • ひろわいん
  • 48歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

変化が感じられる久々の商品でした。 買ってよかったです。

  • megumeg1201
  • 36歳
  • アトピー
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